ACEH — Pasar alat berat tambang global semakin ramai dengan hadirnya kendaraan listrik berkapasitas raksasa. Setelah berbagai produsen memperkenalkan truk tambang bertenaga baterai, kini giliran Zijin Longking, anak usaha Zijin Mining, yang memperkenalkan ZL230E sebagai unit terbesar yang pernah diproduksi di China. Peluncuran ini menandai langkah agresif perusahaan dalam elektrifikasi sektor pertambangan, sejalan dengan target mengganti seluruh armada berbahan bakar diesel dalam tiga tahun ke depan.
Spesifikasi Utama Longking ZL230E
- Berat total: 350 ton dengan berat kosong 120 ton dan kapasitas muat 230 ton
- Volume bak muatan: 125 m³ untuk memindahkan material dalam jumlah besar
- Sistem penggerak: struktur penggerak independen terdistribusi multi-as dengan dua motor 800 kW
- Baterai: paket 1.400 kWh, lebih besar dari kapasitas 23 unit Tesla Model 3
- Pengisian daya: 10% hingga 90% dalam 25 menit
Truk ini dirancang untuk melayani tambang terbuka skala ultra-besar. Sistem penggeraknya memungkinkan distribusi tenaga yang fleksibel, sehingga kendaraan tetap stabil saat melintasi medan sulit dan jalur tambang yang curam.
Fitur Keamanan dan Ketahanan Operasional
Lingkungan tambang yang keras menuntut keandalan ekstra. ZL230E mengandalkan rangka multi-ring berteknologi paten dengan kekakuan tinggi, ditambah sistem pengereman dan kemudi redundan. Manajemen energi cerdas juga disematkan untuk memantau konsumsi daya secara real-time selama operasi berat.
Presiden Longking, Huang Wei, menyebut kendaraan ini sebagai alat yang dirancang untuk operasi berkelanjutan intensitas tinggi di tambang terbuka ultra-besar. Klaim tersebut didukung oleh data lapangan dari unit 150 ton yang sebelumnya dikirim ke Julong Copper Mine pada awal 2026. Armada tersebut mencatat volume angkut harian di atas 2.000 ton dengan ketersediaan alat di atas 90 persen, serta penghematan energi lebih dari 17 persen dibanding produk sejenis.
Strategi Elektrifikasi Zijin Mining
Langkah ini bukan sekadar peluncuran produk. Zijin Mining, perusahaan induk Longking, telah memperluas armada truk listriknya dari 13 unit pada 2020 menjadi 1.719 unit pada 2025. Rencana berikutnya mencakup penggantian penuh truk berbahan bakar minyak dengan alternatif listrik dalam tiga tahun ke depan sebagai bagian dari strategi pengurangan karbon.
Wakil Presiden Zijin Mining sekaligus Ketua Zijin Longking, Xie Xiongwei, menegaskan komitmen perusahaan untuk mempercepat pengembangan alat tambang energi baru melalui riset dan inovasi mandiri. Rencana jangka panjangnya mencakup integrasi truk listrik dengan sumber energi terbarukan, sistem penyimpanan energi, fasilitas pengisian daya, dan infrastruktur penukaran baterai.
Ketua Asosiasi Peralatan Konstruksi China, Su Zimeng, menilai peluncuran ini mencerminkan kemajuan berkelanjutan dalam pengembangan alat tambang listrik tonase besar di dalam negeri. Menurutnya, kehadiran ZL230E turut mendorong adopsi solusi listrik yang lebih luas di sektor kendaraan tambang off-highway China.
Konteks Pasar dan Target Pengguna
Dengan kapasitas baterai yang setara dengan kebutuhan listrik puluhan rumah tangga, ZL230E menyasar perusahaan tambang besar yang ingin menekan biaya operasional jangka panjang. Waktu pengisian yang singkat menjadi nilai jual utama karena meminimalkan waktu henti armada, faktor krusial dalam operasi tambang yang berjalan non-stop.
Bagi operator tambang di Indonesia yang mulai beralih ke alat berat ramah lingkungan, teknologi ini menawarkan gambaran tentang arah masa depan industri. Meski belum ada informasi mengenai ketersediaan unit di pasar domestik, spesifikasi ZL230E menjadi tolok ukur baru untuk efisiensi energi di kelas truk tambang raksasa.
