Test Drive Can-Am Pulse 2026: Motor Listrik Urban yang Gesit, Tapi Punya

Penulis: Ragil  •  Selasa, 25 Agustus 2026 | 02:31:31 WIB
Can-Am Pulse 2026 menjalani pengujian rute campuran perkotaan dan jalan cepat sejauh 570 km di Aceh.

ACEH — Can-Am Pulse 2026 bukan sekadar motor listrik biasa. Setelah menjalani pengujian ekstensif selama 570 km yang mencakup rute campuran perkotaan dan jalan cepat, plus kondisi hujan dan panas ekstrem, motor ini menunjukkan karakter yang solid sebagai kendaraan komuter harian. Yang menarik, motor ini berbagi basis baterai dengan ATV listrik Outlander dan saudaranya, Origin, namun dikemas dalam format yang lebih ringkas untuk kebutuhan jalan raya.

Pengujian yang dilakukan selama empat jam berturut-turut ini mengungkap bahwa Pulse unggul dalam hal kelincahan dan kenyamanan, bahkan untuk pengendara bertubuh tinggi sekalipun. Sistem pengereman dan kontrol traksi yang disetel dengan baik menjadi nilai jual utama, memberikan rasa percaya diri saat bermanuver di tengah kepadatan lalu lintas kota.

Performa Rotax E-Power: Tenaga 47 HP dengan Torsi Instan

Jantung pacu Pulse adalah motor listrik Rotax E-Power berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga puncak 47 HP (35 kW) dan torsi 72 Nm yang tersedia flat dari 0 hingga 4.600 rpm. Akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,8 detik terasa sangat responsif berkat sistem penggerak langsung tanpa kopling yang dipasang langsung pada lengan ayun.

Desain ini menghilangkan permainan rantai yang biasa terjadi, membuat transisi antara akselerasi dan deselerasi terasa mulus. Rantai yang tertutup dalam oil-containing chaincase dengan tensioner otomatis juga berarti perawatan hampir tidak diperlukan dan suara yang dihasilkan sangat senyap.

Pengisian Daya: Cepat di Level 2, Tapi Tidak Ada Dukungan DC Fast Charging

Salah satu keunggulan Pulse adalah pengisi daya onboard 6,6 kW yang memungkinkan pengisian dari 20-80 persen hanya dalam 50 menit menggunakan Level 2. Namun, absennya opsi DC fast charging menjadi pembatas utama untuk penggunaan di luar rute komuter harian.

Baterai 8,9 kWh yang digunakan diklaim mampu menempuh jarak 160 km untuk rute perkotaan dan sekitar 130 km untuk kombinasi. Kapasitas ini cukup untuk kebutuhan harian, namun kurang fleksibel untuk perjalanan antar kota yang membutuhkan pengisian cepat di perjalanan.

Kenyamanan dan Fitur: Ergonomis, Tapi Ada Gangguan Kecil

Posisi berkendara Pulse dirancang ergonomis dan nyaman, terutama untuk pengendara dengan postur tubuh di atas rata-rata. Namun, ada beberapa catatan: kipas pendingin yang bekerja terus-menerus pada suhu 30 derajat Celcius terasa mengganggu, dan sistem Apple CarPlay memiliki batasan yang cukup membuat frustrasi.

Ban Dunlop Sportmax GPR-300 dengan ukuran 110/70R17 di depan dan 150/60R17 di belakang memberikan cengkeraman yang baik di berbagai kondisi, termasuk saat hujan. Bobot kering 177 kg membuat motor ini terasa ringan dan mudah dikendalikan di lalu lintas padat.

Skor dan Penilaian: Komuter Andal dengan Kompromi

Dalam penilaian menyeluruh, Pulse mendapatkan skor 60,5 dari 100. Nilai tertinggi diraih pada kategori ergonomis dan pengalaman berkendara, sementara nilai terendah ada pada aspek performa listrik dan pengisian daya. Garansi baterai 5 tahun atau 50.000 km menjadi nilai tambah yang patut dipertimbangkan.

Kesimpulannya, Can-Am Pulse 2026 adalah pilihan tepat bagi mereka yang mencari motor listrik untuk mobilitas harian di perkotaan dengan prioritas pada kelincahan, efisiensi, dan sensasi berkendara. Namun, calon pembeli perlu mempertimbangkan keterbatasan pengisian cepat jika memiliki kebutuhan perjalanan jarak jauh.

Reporter: Ragil
Sumber: electrek.co This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top