ACEH — Meski volume penjualan Porsche secara keseluruhan mengalami koreksi, seri 911 justru membukukan pertumbuhan paling impresif. Porsche AG secara resmi merilis laporan bisnis enam bulan pertama tahun 2026, yang menunjukkan adanya fase transisi produk yang tengah dijalani pabrikan asal Stuttgart tersebut.
Di saat model lain lesu, daya tarik Porsche 911 justru meningkat signifikan. Model sport legendaris ini mencatatkan lonjakan pengiriman sebesar 19 persen, dengan total 30.534 unit terjual secara global. Angka ini didorong oleh permintaan tinggi terhadap varian performa tinggi seperti GTS, Turbo, dan seri GT.
Dari segi volume, Porsche Cayenne tetap menjadi tulang punggung penjualan. SUV premium ini dikirimkan sebanyak 38.141 unit ke seluruh dunia, hanya turun tipis 9 persen. Momentum baru juga mulai terasa dengan dimulainya pengiriman perdana Cayenne Electric kepada pelanggan pada akhir Juni 2026, yang langsung mendapat sambutan positif dari jaringan diler.
Lini medium SUV Macan menorehkan penjualan 35.315 unit, atau menyusut 22 persen. Porsi varian bermesin bensin masih mendominasi dengan 19.695 unit, namun Porsche memastikan proses perakitan Macan ICE untuk pasar di luar Uni Eropa akan resmi diakhiri pada akhir Juli 2026. Sementara itu, varian listrik murni Macan Electric menyumbang 15.620 unit.
Sedan sport listrik Porsche Taycan hanya mencatatkan pengiriman 6.219 unit, sementara seri 718 yang sudah diskontinu hanya tersisa 2.789 unit. Lini Panamera juga terpukul dengan penurunan 38 persen menjadi 9.308 unit, imbas dari kekosongan varian sementara di Tiongkok. Porsche telah meluncurkan Panamera Pure Edition khusus pasar lokal pada April lalu untuk mengatasi hal ini.
Secara regional, Amerika Utara masih menjadi lumbung penjualan utama Porsche dengan 37.712 unit, meski turun 13 persen akibat dicabutnya insentif pajak EV di Amerika Serikat. Sementara itu, pasar Eropa (tanpa Jerman) mencatatkan 30.278 unit, dan domestik Jerman hanya terkoreksi tipis 6 persen menjadi 14.938 unit.
Penurunan paling tajam terjadi di Tiongkok, yang merosot hingga 32 persen dengan total 14.501 unit. Kondisi ekonomi makro yang menantang memaksa Porsche mengubah taktik operasi mereka di sana, dengan mengedepankan strategi penjualan berbasis nilai (value-oriented sales) ketimbang mengejar kuantitas. Manajemen Porsche menyatakan bahwa fluktuasi angka penjualan ini sudah masuk dalam perhitungan jangka panjang perusahaan dan sesuai ekspektasi di tengah fase transisi produk yang krusial.