ACEH — Dua opsi warna anyar itu menggantikan atau melengkapi palet yang sudah ada, masing-masing membawa karakter berbeda. Candy Energy Orange memadukan oranye dan hitam secara ekspresif, sementara Pearl Shining Black mengedepankan kesan elegan melalui dominasi hitam. Keduanya tetap mempertahankan aksen krom pada sejumlah komponen, seperti knalpot dan detail bodi, sebagai penanda kuat identitas leisure bike.
Menurut Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi, penyegaran warna ini menyasar pengendara yang menjadikan motor sebagai media ekspresi. "Honda ST125 Dax memiliki karakter yang kuat dan modern, sehingga setiap detail pada motor ini dapat menjadi bagian dari ekspresi pengendaranya. Kami berharap pilihan warna baru ini dapat semakin melengkapi kesenangan berkendara dan gaya hidup para pecinta Honda Dax di Indonesia," ujarnya dalam keterangan resmi, Rabu (2/9).
Interpretasi "kecil-kecil cabe rawit" memang pas untuk model ini. Bobotnya cuma 107 kilogram, tapi kehadirannya di jalan tetap menonjol berkat desain yang tidak umum.
Daya tarik utama Dax terletak pada rangka T-shape yang juga berfungsi sebagai tangki bahan bakar. Detail nostalgia diperkuat stang tinggi, knalpot bergaya khas dengan pelindung krom, logo wing Honda klasik, serta grafis kartun anjing Dachshund. Namun, sisi modern tidak ditinggalkan — lampu depan, belakang, dan sein sudah LED, plus panel meter digital negative display.
Soal jantung pacu, motor ini mengusung mesin SOHC 125cc 4-percepatan berpendingin udara dengan teknologi PGM-FI. Bore x stroke 50 x 63,1 mm dan kompresi 10:1 menghasilkan tenaga maksimal 6,6 kW di 7.000 rpm dan torsi puncak 10,4 Nm mulai 5.000 rpm. Uniknya, transmisi menggunakan kopling sentrifugal, sehingga perpindahan gigi terasa ringan tanpa tuas kopling manual.
Kenyamanan berkendara ditopang jok setinggi 778 mm yang cukup ramah untuk pengendara Indonesia. Suspensi depan inverted telescopic dan belakang ganda diharapkan meredam getaran jalan dengan baik. Sistem pengereman mengandalkan cakram 220 mm di depan dan 190 mm di belakang, sudah dilengkapi ABS one channel berbasis Inertial Measurement Unit (IMU) — fitur yang jarang ditemui di kelas 125cc leisure bike.
Roda 12 inci dengan ban 120/70 di depan dan 130/70 di belakang menjaga traksi. Kombinasi ini membuat Dax terlihat kompak namun stabil, cocok untuk meliuk di lalu lintas perkotaan atau sekadar cruise di akhir pekan.
Dengan banderol Rp 84,5 juta on the road DKI Jakarta, Honda ST125 Dax menempati segmen yang tidak banyak pesaingnya — motor kecil bergaya retro dengan pencitraan gaya hidup. Peminat bisa memeriksa ketersediaan unit di jaringan dealer resmi AHM. Harga di luar DKI Jakarta berpotensi berbeda karena komponen pajak daerah.