ACEH — Kabar soal skutik gambot anyar Honda kembali mencuat, kali ini bukan dari Jepang atau Asia Tenggara, melainkan dari dokumen paten yang diajukan Wuyang Honda di China. Dokumen tersebut memperlihatkan desain final dari model yang disebut-sebut bernama NWZ150, skutik 150 cc dengan tampilan yang mengarah ke keluarga Forza.
Mengutip laporan Jorsindo, Rabu (19/8/2026), paten desain ini menjadi penanda bahwa Wuyang Honda serius membangun lini produk 150 cc yang lebih beragam. NWZ150 tampil dengan fairing sederhana namun tegas, lampu depan LED tajam, serta garis samping yang lebar—ciri khas yang selama ini melekat pada Forza Series yang di Indonesia dijual dengan mesin 250 cc.
Yang menarik dari NWZ150 adalah posisinya di mata rantai produk Wuyang Honda. Selama beberapa tahun terakhir, pabrikan tersebut memang gencar memperluas jajaran 150 cc. Ada NWT150 yang mengedepankan kepraktisan, lalu NWG150 yang menonjolkan fitur dan handling. NWZ150 datang dengan orientasi berbeda: desain dan penampilan.
Dari sisi positioning, model ini tidak melulu mengejar performa sporty. Honda tampaknya ingin meramu gaya touring matic yang kalem dengan kepraktisan harian. Kualitas yang ditawarkan diarahkan pada kesan motor matic touring yang nyaman dipakai lintas kota, bukan sekadar kendaraan dari titik A ke titik B.
Untuk menekan biaya riset dan pengembangan, NWZ150 diprediksi akan berbagi arsitektur powertrain dan sasis dengan skutik 150 cc Honda lainnya di China. Strategi ini lazim dilakukan pabrikan untuk mempercepat waktu produksi dan menjaga banderol tetap kompetitif.
Langkah ini juga menjadi jawaban atas ketatnya persaingan pasar skutik 150 cc di China. Produsen lokal kini berlomba menghadirkan produk dengan karakter yang lebih beragam. Jika dulu kepraktisan dan daya tahan menjadi satu-satunya senjata, kini diferensiasi desain mulai menjadi medan pertarungan baru. Munculnya NWZ150 menjadi sinyal bahwa tren tersebut sedang berlangsung.
Hingga saat ini, spesifikasi resmi, fitur, dan harga NWZ150 belum diumumkan. Kemungkinan besar skutik ini akan dipasarkan khusus untuk konsumen domestik China, mengingat Wuyang Honda memang fokus pada pasar internal.
Kabar ini tentu menarik untuk diikuti, terutama bagi pengguna di Indonesia yang selama ini menginginkan tampang Forza dengan biaya kepemilikan yang lebih ringan. Namun, belum ada indikasi bahwa model ini akan diekspor atau dirakit di dalam negeri. Keputusan tersebut biasanya bergantung pada strategi PT Astra Honda Motor dalam membaca selera pasar lokal yang saat ini masih didominasi skutik 125–160 cc.